24 еврокуба (IBC) в 40-футовом контейнере

Инструкция по размещению и креплению PDF

01Введение

Еврокуб (IBC): что это за тара

IBC — Intermediate Bulk Container, промежуточный контейнер для массовых грузов, еврокуб: пластиковая ёмкость на 1000 литров в стальной обрешётке на поддоне. По этой схеме в 40-футовый контейнер грузится 24 места: 20 — в первом ярусе и 4 — во втором ярусе в середине контейнера.

Габариты
1200 × 1000 × 1163 мм
Объём
1000 л
Масса тары
55–62 кг
Код тары ООН
31HA1 — пластмассовая ёмкость в стальной обрешётке
Масса места
0,900–1,070 т
В 40' HC
24 места: 20 в 1-м ярусе + 4 во 2-м

Что перевозят

  • химию: смолы, растворители, кислоты, щёлочи, перекись водорода — опасные грузы классов 3, 5.1, 6.1, 8, 9 групп упаковки II и III (буква Y в маркировке);
  • пищевые жидкости: масла, сиропы, концентраты — только в кубах с пищевым сертификатом;
  • технические жидкости: ГСМ, AdBlue, краски, жидкие удобрения.

Требования к кубу

  • тип тары сертифицирован, маркировка на табличке совпадает с маркировкой в сертификате;
  • для опасного груза пластмассовый куб используется не дольше 5 лет с даты изготовления; испытание на герметичность — не реже раза в 2,5 года;
  • производитель любой (Schütz, Mauser, Greif, Werit и др.) при действующем сертификате; восстановленный куб — с маркировкой восстановителя;
  • ёмкость без трещин и следов течи, обрешётка и поддон без деформаций, крышка затянута, кран закрыт и заглушен;
  • на каждом кубе с опасным грузом — номер ООН и знак опасности не менее 100×100 мм на двух противоположных сторонах.

02Подготовка

Контейнер 40' и материалы крепления

Используется крупнотоннажный 40-футовый контейнер (1А, 1АА) с внутренними размерами: длина 11 998 мм, ширина 2330–2350 мм, высота 2566–2698 мм, номинальная масса брутто до 36,00 т. Груз и контейнер готовятся к погрузке по п. 1–3 гл. 12 ТУ, реквизиты крепления — по гл. 1 п. 4 ТУ.

Груз
24 места, 21,600–25,680 т
Крепление
0,523 т
Смещение ЦТ
вдоль 266 мм (≤ 1200), поперёк 0 (≤ 100)
Высота ЦТ груза
790 мм (≤ 1180)
Нагрузка на пол
0,59 кг/см² < 1,00 кг/см²
Маршрут
Владивосток ДВЖД → станции сети ОАО «РЖД»
  • Груз размещается так, чтобы проекция центра тяжести каждого места располагалась на расстояниях от продольной и поперечной плоскостей симметрии контейнера, указанных в эскизе.
  • Контейнер исправный, чистый, без острых деталей; номер соответствует табличке КБК.
  • Расположение сливных кранов на эскизе показано условно.
  • Все размеры брусков и досок уточняются по внутренним размерам контейнера (* в спецификации).

Спецификация крепления

Поз.НаименованиеРазмеры, ммКол-во
1Брус упорныйна полу у дверей, концы в гофрах; сбить 3 скобами Ø6–8 мм L150–250150×150×2420*2
2Доскагоризонтальные доски щитов у мест 8+10 и 11+1350*×150×1000*4
3Доскавертикальные доски торцевого и дверного щитов50*×150×1160*7–8
4Доскагоризонтальные доски торцевого и дверного щитов, концы в гофрах50×150×2420*6
5Брусвертикальные бруски щитов у мест 8+10 и 11+13100×100×2330*4
6Брус упорныйгоризонтальные бруски щитов второго яруса, концы в гофрах100×100×2420*6
7Брусв зазоры у мест 18 и 19: брус 150×100 + доска 25×150150×125*×1000*2
8Доскаупорные конструкции у мест 1, 4, 5, 16, 21, 2450×150×1200*12
9Брусбруски упорных конструкций, по 2 на конструкцию150×150×250*12
10Стойкавертикальные стойки щитов второго яруса (сечение — по месту)50*×150×1200*7–8
Скоба строительнаяØ6–8 L150–2503
ГвоздиØ5 L15048
ГвоздиØ3,5 L90112–118

* Размер уточнить по внутренним размерам контейнера. Сталь — скобы и гвозди; ель, сосна — пиломатериал (ГОСТ 8486-86). Масса крепления — 0,523 т.

03Маркировка тары

Маркировка должна читаться и совпадать с сертификатом

Маркировка тары должна быть хорошо читаема и совпадать с маркировкой, указанной в сертификате на тару. Она бывает выбитой (отлитой) на табличке или наклеенной.

un
символ ООН
31HA1
IBC для жидкостей: пластмассовая ёмкость + стальная обрешётка
Y
группы упаковки II и III
04 26
месяц и год изготовления
RUS
государство, выдавшее разрешение
IBC-RU 017
изготовитель
1960
нагрузка при испытании на штабелирование, кг
1210
максимальная масса брутто, кг

Как фотографировать

  • снимайте табличку крупно, фронтально, без бликов — так, чтобы читался каждый символ;
  • в кадре — маркировка тары и знак опасности;
  • общий план куба издалека для проверки маркировки не подходит.

Штабелирование в 2 яруса

Ставить куб на куб можно, только если тип тары допускает штабелирование: на маркировке указана нагрузка при испытании на штабелирование, а символ штабелирования на кубе не перечёркнут. Нагрузка должна быть не меньше массы верхнего куба брутто.

04Шаг 1

Торцевой щит

Торцевая стенка контейнера ограждается щитом: 3 горизонтальные доски 50×150×2420 мм (поз. 4) у стены, концы в гофрах, и 3–4 вертикальные доски 50×150 мм (поз. 3) на высоту первого яруса. Вертикальные доски сбить с горизонтальными гвоздями Ø3,5 мм L-90 мм, по два в соединение.

Поз. 4 — к стене
3 доски 50×150×2420*, концы в гофрах
Поз. 3 — к грузу
4 доски 50×150×1160*
Гвозди
Ø3,5 мм L-90 мм, по 2 в соединение
Толщина щита
100 мм — до первого ряда
  • Горизонтальные доски — на трёх уровнях: у пола, посередине и у верха первого яруса. Концы опилить по форме гофр, чтобы доска плотно входила в гофры боковых стен.
  • Вертикальные доски — поверх горизонтальных, со стороны груза, равномерно по ширине.
  • Картон для ограждения торцевой стены не используется.

Запрещается применение гвоздей с выходом острого края в сторону груза.

Длину гвоздей выбирать так, чтобы острый конец гвоздя не контактировал с грузом.

05Шаг 2

Ряд 1 — места 1 и 2

Первый ряд ставится вплотную к торцевому щиту. Оба места — длинной стороной вдоль контейнера. У правой стены остаётся зазор 350 мм — в него ставится упорная конструкция.

  • Место 2 — длинной стороной (1200 мм) вдоль контейнера, вплотную к левой стене и к торцевому щиту.
  • Место 1 — длинной стороной (1200 мм) вдоль контейнера, вплотную к месту 2 и к торцевому щиту.
  • Упорная конструкция (поз. 8 + 9) — в зазор 350 мм у правой стены между стенкой и местом 1, на полу: 2 доски 50×150×1200 мм (поз. 8) — одна к стенке контейнера, вторая к поддону куба, между ними 2 бруска 150×150×250 мм (поз. 9) у концов. Каждую доску прибить к брускам 4 гвоздями Ø3,5 мм L-90 мм (по два в соединение).

Внимание на способ выставления груза: ориентация каждого места — как на эскизе.

06Шаг 3

Ряд 2 — места 3 и 4

Ряд зеркальный первому: место 3 — к правой стене, место 4 — рядом, зазор 350 мм у левой стены — упорная конструкция.

  • Место 3 — длинной стороной (1200 мм) вдоль контейнера, вплотную к правой стене и к предыдущему ряду.
  • Место 4 — длинной стороной (1200 мм) вдоль контейнера, вплотную к месту 3 и к предыдущему ряду.
  • Упорная конструкция (поз. 8 + 9) — в зазор 350 мм у левой стены между стенкой и местом 4, на полу: 2 доски 50×150×1200 мм (поз. 8) — одна к стенке контейнера, вторая к поддону куба, между ними 2 бруска 150×150×250 мм (поз. 9) у концов. Каждую доску прибить к брускам 4 гвоздями Ø3,5 мм L-90 мм (по два в соединение).

Внимание на способ выставления груза: ориентация каждого места — как на эскизе.

07Шаг 4

Ряд 3 — места 5 и 6

Как ряд 1: место 6 — к левой стене, место 5 — рядом, упорная конструкция у правой стены.

  • Место 6 — длинной стороной (1200 мм) вдоль контейнера, вплотную к левой стене и к предыдущему ряду.
  • Место 5 — длинной стороной (1200 мм) вдоль контейнера, вплотную к месту 6 и к предыдущему ряду.
  • Упорная конструкция (поз. 8 + 9) — в зазор 350 мм у правой стены между стенкой и местом 5, на полу: 2 доски 50×150×1200 мм (поз. 8) — одна к стенке контейнера, вторая к поддону куба, между ними 2 бруска 150×150×250 мм (поз. 9) у концов. Каждую доску прибить к брускам 4 гвоздями Ø3,5 мм L-90 мм (по два в соединение).

Внимание на способ выставления груза: ориентация каждого места — как на эскизе.

08Шаг 5

Ряд 4, первый ярус — места 7 и 8

С четвёртого ряда начинается двухъярусный блок в середине контейнера (ряды 4 и 5). Место 8 повёрнуто поперёк — 1200 мм поперёк контейнера; у левой стены остаётся зазор 150 мм под щит (поз. 2 + 5).

  • Место 7 — длинной стороной (1200 мм) вдоль контейнера, вплотную к правой стене и к предыдущему ряду.
  • Место 8 — повёрнуто поперёк: 1000 мм вдоль контейнера, 1200 мм поперёк, вплотную к месту 7, к предыдущему ряду. Торцы мест 7 и 8 со стороны ряда 3 — в одной плоскости.

Внимание на способ выставления груза: ориентация каждого места — как на эскизе.

09Шаг 6

Щит второго яруса — со стороны торца

До установки второго яруса на ряд 3 ставится щит: 4 вертикальные стойки (поз. 10) — к будущему второму ярусу, на них 3 горизонтальных бруса 100×100×2420 мм (поз. 6), концы бруса затесать по форме гофр и завести в гофры.

Поз. 6
3 бруса 100×100×2420*, концы в гофрах
Поз. 10
4 стойки 50*×150×1200* (сечение по месту)
Гвозди
брусья к стойкам — Ø5 мм L-150, по 2 в соединение
Щит, развёрнутый на 180°
стойки к брусьям — Ø3,5 мм L-90, по 2 в соединение
  • Щит стоит на крышках кубов ряда 3, на высоте второго яруса.
  • Стойки — по две на каждое место второго яруса, вплотную к грузу: расстояния между стойкой и кубом быть не должно.
  • Брусья — у низа, посередине и у верха второго яруса.

Запрещается применение гвоздей с выходом острого края в сторону груза.

Длину гвоздей выбирать так, чтобы острый конец гвоздя не контактировал с грузом.

10Шаг 7

Ряд 4, второй ярус — места 9 и 10

Место 9 ставится на место 7, место 10 — на место 8 (тоже поперёк), вплотную к стойкам щита. Затем в зазор 150 мм у левой стены — щит из 2 горизонтальных досок (поз. 2) и 2 вертикальных брусков (поз. 5).

  • Ставить куб на куб можно, только если на маркировке указана нагрузка при испытании на штабелирование и она не меньше массы верхнего места брутто.
  • Щит у мест 8 + 10: 2 доски 50×150×1000 мм (поз. 2) — к стенке, у пола и у верха; 2 бруска 100×100×2330 мм (поз. 5) — к грузу, у торцов места, на высоту двух ярусов. Доски сбить с брусками 4 гвоздями Ø3,5 мм L-90 мм (по два в соединение). Брусок поз. 5 допускается опилить по очертанию доски поз. 2.

Внимание на способ выставления груза: ориентация каждого места — как на эскизе.

11Шаг 8

Ряд 5, первый ярус — места 11 и 12

Место 12 — длинной стороной вдоль, к левой стене. Место 11 повёрнуто поперёк; у правой стены остаётся зазор 150 мм под щит (поз. 2 + 5). Торцы мест 11 и 12 со стороны дверей — в одной плоскости.

  • Место 12 — длинной стороной (1200 мм) вдоль контейнера, вплотную к левой стене, вплотную к месту 8.
  • Место 11 — повёрнуто поперёк: 1000 мм вдоль контейнера, 1200 мм поперёк, вплотную к месту 12, вплотную к месту 7.

Внимание на способ выставления груза: ориентация каждого места — как на эскизе.

12Шаг 9

Ряд 5, второй ярус — места 13 и 14

Место 13 ставится на место 11 (поперёк), место 14 — на место 12. В зазор 150 мм у правой стены — щит из 2 досок (поз. 2) и 2 брусков (поз. 5), как у мест 8 + 10.

  • Второй ярус ставится точно на первый, поддон верхнего места полностью опирается на крышку нижнего.
  • Щит у мест 11 + 13: 2 доски 50×150×1000 мм (поз. 2) у стенки и 2 бруска 100×100×2330 мм (поз. 5) к грузу; 4 гвоздя Ø3,5 мм L-90 мм на доску.

Внимание на способ выставления груза: ориентация каждого места — как на эскизе.

13Шаг 10

Щит второго яруса — со стороны дверей

Со стороны дверей второй ярус ограждается таким же щитом, развёрнутым на 180°: 4 стойки (поз. 10) вплотную к местам 13 и 14, на них 3 бруса 100×100×2420 мм (поз. 6), концы затесать и завести в гофры. Стойки сбить с брусками гвоздями Ø3,5 мм L-90 мм, по два в соединение.

  • Щит стоит на крышках кубов ряда 6, которые будут установлены следующими: брусья держатся концами в гофрах.
  • Стойки — вплотную к грузу, без зазора.

Запрещается применение гвоздей с выходом острого края в сторону груза.

Длину гвоздей выбирать так, чтобы острый конец гвоздя не контактировал с грузом.

14Шаг 11

Ряд 6 — места 15 и 16

Снова один ярус. Место 15 — к правой стене, место 16 — рядом, зазор 350 мм у левой стены — упорная конструкция. Щит второго яруса стоит над этим рядом.

  • Место 15 — длинной стороной (1200 мм) вдоль контейнера, вплотную к правой стене, вплотную к месту 11.
  • Место 16 — длинной стороной (1200 мм) вдоль контейнера, вплотную к месту 15, вплотную к месту 12.
  • Упорная конструкция (поз. 8 + 9) — в зазор 350 мм у левой стены между стенкой и местом 16, на полу: 2 доски 50×150×1200 мм (поз. 8) — одна к стенке контейнера, вторая к поддону куба, между ними 2 бруска 150×150×250 мм (поз. 9) у концов. Каждую доску прибить к брускам 4 гвоздями Ø3,5 мм L-90 мм (по два в соединение).

Внимание на способ выставления груза: ориентация каждого места — как на эскизе.

15Шаг 12

Ряд 7 — места 17 и 18

Место 17 — длинной стороной вдоль, к правой стене. Место 18 повёрнуто поперёк; в зазор у левой стены — брус поз. 7.

  • Место 17 — длинной стороной (1200 мм) вдоль контейнера, вплотную к правой стене и к предыдущему ряду.
  • Место 18 — повёрнуто поперёк: 1000 мм вдоль контейнера, 1200 мм поперёк, вплотную к месту 17 и к предыдущему ряду.
  • Брус поз. 7 (150×125×1000 мм) — составной: брус сечением 150×100 мм и доска 25×150 мм, доску прибить к брусу 3 гвоздями Ø3,5 мм L-90 мм; допускается собрать из двух досок 150×50 и одной доски 150×25, сбитых между собой. Укладывается на пол в зазор между стенкой и местом 18.

Внимание на способ выставления груза: ориентация каждого места — как на эскизе.

16Шаг 13

Ряд 8 — места 19 и 20

Ряд зеркальный: место 20 — вдоль, к левой стене; место 19 — поперёк, брус поз. 7 у правой стены. Торцы мест 19 и 20 со стороны дверей — в одной плоскости.

  • Место 19 — повёрнуто поперёк: 1000 мм вдоль контейнера, 1200 мм поперёк, вплотную к месту 17 и к месту 20.
  • Место 20 — длинной стороной (1200 мм) вдоль контейнера, вплотную к левой стене, вплотную к месту 18.
  • Брус поз. 7 — в зазор между правой стенкой и местом 19, на полу, как у места 18.

Внимание на способ выставления груза: ориентация каждого места — как на эскизе.

17Шаг 14

Ряд 9 — места 21 и 22

Место 22 — к левой стене, место 21 — рядом, упорная конструкция у правой стены.

  • Место 22 — длинной стороной (1200 мм) вдоль контейнера, вплотную к левой стене и к предыдущему ряду.
  • Место 21 — длинной стороной (1200 мм) вдоль контейнера, вплотную к месту 22 и к предыдущему ряду.
  • Упорная конструкция (поз. 8 + 9) — в зазор 350 мм у правой стены между стенкой и местом 21, на полу: 2 доски 50×150×1200 мм (поз. 8) — одна к стенке контейнера, вторая к поддону куба, между ними 2 бруска 150×150×250 мм (поз. 9) у концов. Каждую доску прибить к брускам 4 гвоздями Ø3,5 мм L-90 мм (по два в соединение).

Внимание на способ выставления груза: ориентация каждого места — как на эскизе.

18Шаг 15

Ряд 10 — места 23 и 24

Последний ряд у дверей: место 23 — к правой стене, место 24 — рядом, упорная конструкция у левой стены. От торцов груза до плоскости дверей остаётся около 300 мм — под упорные бруски и щит. Сфотографируйте дверной проём без щита.

  • Место 23 — длинной стороной (1200 мм) вдоль контейнера, вплотную к правой стене и к предыдущему ряду.
  • Место 24 — длинной стороной (1200 мм) вдоль контейнера, вплотную к месту 23 и к предыдущему ряду.
  • Упорная конструкция (поз. 8 + 9) — в зазор 350 мм у левой стены между стенкой и местом 24, на полу: 2 доски 50×150×1200 мм (поз. 8) — одна к стенке контейнера, вторая к поддону куба, между ними 2 бруска 150×150×250 мм (поз. 9) у концов. Каждую доску прибить к брускам 4 гвоздями Ø3,5 мм L-90 мм (по два в соединение).

Внимание на способ выставления груза: ориентация каждого места — как на эскизе.

19Шаг 16

Упорные бруски и щит дверного проёма

Со стороны дверей груз ограждается двумя брусками 150×150×2420 мм (поз. 1) на полу — концы затесать по форме гофр и завести в гофры, бруски сбить между собой 3 строительными скобами Ø6–8 мм L-150–250 мм. Над ними — щит: 3 горизонтальные доски (поз. 4) к грузу и 3–4 вертикальные доски (поз. 3).

Поз. 1
2 бруса 150×150×2420*, 3 скобы Ø6–8 L150–250
Замена
один брус — на 1–2 доски 50×150, гвозди Ø4 L-100
Поз. 4 / поз. 3
3 горизонтальные / 3–4 вертикальные доски
Гвозди щита
Ø3,5 мм L-90, по 2 в соединение
  • При необходимости один брус у дверей допускается заменить двумя или одной доской сечением 50×150 мм — доски прибить к брусу (к доске) гвоздями Ø4 мм L-100 мм.
  • Горизонтальные доски щита — вплотную к местам 23 и 24, концы в гофрах; вертикальные — поверх них, со стороны дверей.
  • После крепления груза двери закрыть штатными запорами.

Запрещается применение гвоздей с выходом острого края в сторону груза.

Длину гвоздей выбирать так, чтобы острый конец гвоздя не контактировал с грузом.

20Шаг 17

Двери, номер и знаки опасности

Сфотографируйте контейнер с одной закрытой дверью — так, чтобы был виден номер. После загрузки на контейнер наносятся знаки опасности по Правилам.

  • Двери закрыть штатными запорами, номер контейнера на двери должен совпадать с табличкой КБК.
  • Для опасного груза — знак опасности на каждой единице тары (не менее 100×100 мм) и знаки не менее 250×250 мм на обеих боковых стенах и обоих торцах контейнера; груз одного номера ООН массой брутто более 4000 кг — номер ООН на оранжевой табличке (МК МПОГ 5.3.2.1).
  • Экспедитор несёт ответственность за герметичность еврокубов и сливных устройств; указанные габаритные размеры, массу и расположение центра тяжести каждой единицы груза; соответствие груза паспорту безопасности; пригодность еврокуба для данного груза; равномерное размещение и надёжное крепление груза.

21Фотоотчёт

Готово: 24 места, крепление, фотоотчёт

Отправьте фотографии всех этапов вместе с сертификатом на тару — по ним проверяется размещение и крепление груза до выхода контейнера с площадки.

Документы на погрузку

  • фотографии всех этапов (фотоотчёт ниже);
  • сертификат на тару — маркировка совпадает с табличками кубов;
  • декларация опасного груза грузоотправителя;
  • для морского плеча — свидетельство о затарке контейнера (Container Packing Certificate, МК МПОГ 5.4.2): подписывает ответственный за загрузку.
Скачать PDF-инструкцию

Составлено в соответствии с гл. 1 п. 1.6–10 и гл. 12 п. 1–4 Технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах (№ ЦМ-943) и нормативными документами из списка в конце инструкции. Носит справочный характер: при перевозке руководствуйтесь схемой, согласованной для вашей отправки, и требованиями перевозчика.

Нормативные документы и литература

Международные правила

  1. Рекомендации ООН по перевозке опасных грузов. Типовые правила
  2. Международный кодекс морской перевозки опасных грузов (МК МПОГ / IMDG Code): гл. 4.1 — тара и КСГМГ; 5.2 — маркировка и знаки на упаковках; 5.3 — знаки и номер ООН на грузовой транспортной единице; 5.4.2 — свидетельство о затарке контейнера; 7.3 — загрузка ГТЕ
  3. Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ / ADR): 4.1.1.15 — срок эксплуатации пластмассовых КСГМГ; гл. 6.5 — изготовление, испытания и маркировка КСГМГ
  4. Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС): Приложение 2 «Правила перевозок опасных грузов»; Приложение 3 «Технические условия размещения и крепления грузов»
  5. Кодекс практики ИМО/МОТ/ЕЭК ООН по загрузке грузовых транспортных единиц (Кодекс ГТЕ / CTU Code), 2014
  6. Международная конвенция по безопасным контейнерам (КБК / CSC), 1972

Правила и технические условия РФ / СНГ, РЖД, морской транспорт

  1. Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам (утв. Советом по железнодорожному транспорту государств — участников Содружества, протокол от 05.04.1996 № 15)
  2. Технические условия размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах (утв. МПС России 27.05.2003 № ЦМ-943), глава «Размещение и крепление грузов в универсальных контейнерах»
  3. РД 31.11.21.18-96 «Правила перевозки грузов в контейнерах морским транспортом» (утв. приказом Росморфлота от 22.10.1996 № 39)
  4. Правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов (приказ Минтруда России от 28.10.2020 № 753н)

Стандарты

  1. ГОСТ 19433-88 «Грузы опасные. Классификация и маркировка»
  2. ГОСТ 26319-84 «Грузы опасные. Упаковка»
  3. ГОСТ 14192-96 «Маркировка грузов»
  4. ГОСТ Р 53350-2009 (ИСО 668:1995) «Контейнеры грузовые серии 1. Классификация, размеры и масса»
  5. ГОСТ Р 51876-2008 (ИСО 1496-1:1990) «Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний. Часть 1. Контейнеры общего назначения»
Введение01 / 21
Идёт анимация шага

Колесо над текстом — следующий шаг · над сценой — приближение

Загрузка 3D-сцены