国际物流一体化解决方案

时效取决于线路和季节。集装箱货物从起运港到莫斯科的参考时效：

经符拉迪沃斯托克海运转铁路：35–45 天，包括海运段、港口换装和铁路至到站。经满洲里—后贝加尔斯克口岸的铁路直达：22–28 天。经上海和深圳空运：5–9 天。

发运前，我们根据具体线路和备货日期计算时效，考虑船期、中转港和口岸的拥堵情况以及中国节假日（春节、黄金周）。

有两种方式，任您选择。

ATF 客户门户：我们为您开通账户，您按模板填写委托书，附上发票和装箱单并使用电子签名签署。委托书状态和全部运输单证都保存在门户中。

不使用门户：我们根据您的申请数据生成 XML 格式的货运代理委托书并发送给您。您只需签署并通过 GIS EPD（俄罗斯国家电子运输单证系统）提交。提交前我们会核对企业信息和货物数据，避免文件被退回修改。

报价只需：起运地和目的地、货物品名（最好附 HS 编码）、毛重、体积、件数、国际贸易术语以及备货日期。

发运和清关需要：外贸合同、发票、装箱单以及供应商的运输单证。视货物而定，还需欧亚经济联盟合格证书或合格声明、国家注册证书、通报、植物检疫证书；危险品需提供安全技术说明书（MSDS）。

我们在发运前核对全套单证：发票、装箱单与实际货物不一致是放行延误最常见的原因。

我们负责进口清关：确定 HS 编码，提前计算关税和增值税，准备并提交报关单，跟进放行并答复海关问询。

如果货物需要许可文件——欧亚经济联盟证书或声明、国家注册证书、俄联邦安全局通报、“诚信标志”标识——我们会告知需办理的内容，并在货物抵达前办妥，避免货物滞留在海关监管仓。

我们按门到门报价并分段列明：海运费或铁路运费、码头操作费（THC）、港口换装、铁路发运、公路配送、清关以及免费期内的仓储。

我们提前单独说明不由我们决定的费用：关税和增值税（按您的 HS 编码税率）、如被安排查验产生的费用，以及超出免费期的仓储费和集装箱使用费。

没有模糊的“起步价”——而是具体金额以及可能导致变化的条件。

我们按货物相容原则将您的货物与其他客户的货物拼入一个集装箱。每位发货人各持提单，只支付自己份额的运价。

适用于 1.5 立方米至约 85% 箱容的货量：更小的货量适合传统拼箱（LCL），更大的货量适合整箱（FCL）。比整箱最多节省 40%。

若在约定日期前未找到拼箱伙伴，我们会顺延至下一舱位、按现行运价转为 LCL，或以整箱发运并由 ATF 部分补偿。无隐藏费用。

集装箱有两个免费期：码头堆存和船公司集装箱使用。超期后会产生滞期费（集装箱停留在港口）和滞箱费（集装箱在收货人处或途中、尚未归还船公司）。

期限取决于船公司、码头和箱型。订舱时我们与船公司协商延长免费期，并提前规划出港：预订平车、卡车和码头时段，使货物放行后立即运出。

我们处理各类制裁案例。先核查交易对手和货物，再制定可行方案：通过支付代理向中国付款、重组供应链、寻找替代供应商和法域，以及不受限制的承运人和线路。

每个案例单独分析——请向经理说明情况，我们会在发运前提出解决方案。

除集装箱外，我们还承运件杂货——机械、设备、金属、木箱货和托盘货——以及超限货：开放式集装箱（开顶箱、框架箱）和散杂货。

危险品按 IMDG 规则运输：需要危险类别、联合国编号和安全技术说明书（MSDS）。对于重大件和超限件，我们制定装载与绑扎方案，并提前与码头协调接收。

我们在运输开始前为全程门到门线路投保，包括中转和港口仓储。基本险别为一切险（ICC (A) 条款），保险金额通常为发票金额加 10%。

发生事故时，我们协助收集单证——报告、照片、公估报告——并协助与保险公司理赔。