Юридическое сопровождение ВЭД и споры с таможней
Юридическое сопровождение ВЭД начинается с контракта: большая часть проблем на таможне и в банке — следствие неточных условий о цене, базисе поставки и сроках. Мы проводим проверку внешнеторгового контракта до подписания и ведём споры с таможней, когда проблема уже возникла.
Для контрактов с китайскими поставщиками обращаем внимание на двуязычный текст и приоритет языка, полномочия подписанта и печать, а также на то, где и по чьему праву будет рассматриваться спор.
Спецификация
Спецификация · Юридическое сопровождение ВЭД. Типовые условия · объём работ и сроки определяем после изучения документов
Услуга
- Контракты
- поставка, агентские, экспедирование
- Споры
- КТС, классификация, возврат, дела по гл. 16 КоАП
- Опции
- шаблон контракта под ваши поставки
Условия
- Сроки
- проверка контракта — 2–5 дней
- Документы
- письменное заключение с правками — включено
- Валюта
- RUB
Процесс
- До сделки
- проверка контракта
- Спор
- возражения, жалоба, суд
- Итог
- возврат, корректировка ДТ
Стоимость
- База
- фиксированная за проверку контракта
- Доп.
- ведение спора и суда — по оценке дела
Состав услуги
- 01
Анализ ситуации
Изучаем контракт или решение таможни, собираем документы и переписку, определяем риски или перспективы спора.
1–2 дня - 02
Заключение и позиция
По контракту выдаём заключение с правками: базис, цена, валютные сроки, претензии, арбитраж. По спору — позицию и перечень доказательств.
2–5 дней - 03
Досудебный порядок
Готовим возражения на акт проверки, жалобу в вышестоящий таможенный орган или заявление о возврате излишне уплаченных платежей.
по сроку обжалования - 04
Суд
При отказе в ведомственном порядке подаём заявление в арбитражный суд и представляем интересы клиента во всех инстанциях.
месяцы - 05
Исполнение
После решения в пользу клиента добиваемся возврата средств и корректировки ДТ, а выводы учитываем в следующих поставках.
после решения
Проблемы
В контракте один базис поставки, в инвойсе другой, а цена не расшифрована — таможня корректирует стоимость.
Приводим контракт, спецификации и инвойсы к единому базису и прописываем состав цены до первой поставки.
После выпуска таможня провела проверку и выставила требование о доплате пошлины и НДС с пенями по партиям за несколько лет.
Готовим возражения на акт, собираем доказательства цены и кода и обжалуем решение в вышестоящей таможне и суде.
Спор с поставщиком о качестве или недопоставке, а в контракте нет порядка приёмки и оговорки о том, где решать спор.
Закладываем в контракт порядок приёмки, сроки претензий, применимое право и арбитраж с исполнимым решением.
Документы
Что нужно для проверки контракта или спора. Базис поставки в контракте должен совпадать с инвойсом и транспортными документами — иначе таможня ставит под сомнение стоимость.
Incoterms
- FCA
- частый выбор при ж/д и авто — укажите конкретное место передачи
- CIP
- по Incoterms 2020 — страхование по широкому покрытию (ICC A), если не оговорено иное
- DAP
- продавец везёт до места назначения, растаможка и платежи — на покупателе
Документооборот
- Контракт
- проект или подписанный контракт со всеми приложениями
- Переписка
- переписка о цене, скидках и условиях поставки
- Решения таможни
- решение о КТС или классификации, требование, акт проверки
- ДТ и платёжки
- декларации, ДТС, подтверждение уплаты платежей
- Доказательства цены
- экспортная декларация, прайс-листы, банковские документы
FAQ
Контракт — основной документ для таможни и банка: по нему проверяют цену, базис поставки и сроки платежей. Проверка до подписания устраняет расхождения с инвойсами, неисполнимые валютные сроки и пробелы в претензиях и арбитраже.
Да. Решение о корректировке обжалуют в вышестоящий таможенный орган или в арбитражный суд, доказывая, что цена сделки подтверждена документами: контрактом, инвойсом, платёжками, экспортной декларацией, прайс-листами. Суды нередко встают на сторону декларанта, если комплект полный и непротиворечивый.
Да. Если пошлины и НДС уплачены сверх нужного — из-за неверной стоимости, кода или неприменённой преференции, — подаётся заявление о возврате, как правило в течение трёх лет со дня уплаты. При отказе решение обжалуем в суде.
Россия и Китай — участники Венской конвенции 1980 года о договорах международной купли-продажи, она применяется к поставке по умолчанию. Для споров обычно выбирают международный коммерческий арбитраж — например, МКАС при ТПП РФ или CIETAC; обе страны участвуют в Нью-Йоркской конвенции, поэтому арбитражное решение можно исполнить.
Да. Ведём спор на всех стадиях — от возражений на акт проверки и жалобы в вышестоящую таможню до арбитражного суда, включая требования об уплате платежей и дела об административных правонарушениях.
За заявление недостоверных сведений, повлиявших на размер платежей или применение запретов и ограничений, наступает ответственность по главе 16 КоАП — как правило, штраф, зависящий от суммы неуплаченных платежей, и доначисление с пенями. При крупных суммах возможна уголовная ответственность, поэтому такие дела лучше вести с первого запроса таможни.