仓库订单拣配
及不入库的越库作业
仓库订单拣配包括按单拣货、复核、包装以及按具体车次发运。我们采用 Pick-by-Line 和 Pick-by-Order 方式拣货,每个动作都在 WMS 中通过手持终端扫码确认,包装时逐件对单复核。
当一个来自中国的拼箱货需要分发给多个收货人或不同地区时,越库作业最划算:拆箱、按箱唛分拣、与装箱单核对,当天或次日转装卡车或车皮——无需入库存储。
规格
规格 · 订单拣配. 标准条件 · 费率取决于每单行数和拣货单位
服务
- 作业
- 拣货、包装、发运、越库
- 拣货单位
- 件、箱、托
- 可选
- 随附材料、发运拍照、以您名义发货
条件
- 截单时间
- 合同约定
- 单证
- 装箱单、运单/电子运单——包含
- 币种
- USD / RUB
物流环节
- 订单
- 后台、Excel 或 API
- 仓内
- 波次、拣货、复核、包装
- 发运
- 公路、铁路、快递
费用
- 基础
- 按订单行、件或箱
- 附加
- 包装材料、打托——按需报价
服务构成
- 01
设置
导入 SKU 主数据和条码,确认包装规则、订单截单时间和下单方式——后台、Excel 或 API。
1–3 天 - 02
订单波次
WMS 按车次和方向将订单分为波次并选择方式:大量同类订单用 Pick-by-Line,大单和急单用 Pick-by-Order。
下单当天 - 03
拣货
拣货员按手持终端路径作业,扫描库位和商品;缺货或出错时 WMS 立即提示差异。
数小时 - 04
复核与包装
包装时逐件扫码对单、称重、贴箱标并打印装箱单。
数小时 - 05
发运
按地址集拼订单,按卡车、铁路或快递班次装车,开具运单并对装车过程拍照。
按发车计划
问题
错拣:发出了尺码或颜色不对的相邻 SKU,买家退货并索赔。
双重扫码——拣货时扫库位,包装时逐件扫码;存在差异的订单 WMS 不允许关闭。
订单临时才拣,车辆少装部分货物离开,或错过收货方卸货时间窗。
确定截单时间,按发车时间倒排波次,而不是按订单到达顺序作业。
多收货人拼箱:货物混装、箱唛不全,分拣拖延数天。
拆箱前取得按收货人拆分的装箱单,按箱唛分拣并直接组配发运——不上架入库。
单证
随拣配订单一起流转的单证。从仓库发货时,交货条款决定装车费由谁承担:FCA 下由发货方承担,EXW 下默认由买方承担。
国际贸易术语 Incoterms
- FCA
- FCA 仓库交货:装上买方车辆由卖方负责
- EXW
- 除非另有约定,装车由买方负责
- DAP
- 送至收货人处,由收货人卸货
单证流程
- 出库指令
- SKU、数量、收货人、地址和要求日期——通过后台、Excel 或 API 提交
- 装箱单
- 每件货物的内容——在包装环节生成
- 运单
- 按俄政府第 2200 号令格式,或经 ГИС ЭПД 系统开具电子运单
- УПД / ТОРГ-12
- 如代您向买方发货时使用
- 差异记录
- 越库时——到货与装箱单不符时出具
常见问题
接收订单、从库位拣货、对单复核、包装、贴箱标以及随单据发运。随附材料、打托和发运拍照可按需增加。
同类订单多时 Pick-by-Line 更划算:按 SKU 波次拣货后再分配到各订单。品类杂、单量大或加急的订单更适合 Pick-by-Order,按单逐一拣货发运。
越库作业是指货物不入库存储:收货、按收货人分拣后立即发运。适用于多收货人的拼箱货和定期发往各地区的货物——节省仓储费并缩短交付时间。
通常为数小时至 1–2 天。时长取决于运输衔接:如提前订好发运车辆,货物可在到货当天发出。
每项作业都通过手持终端扫描库位和商品条码,包装时逐件再次对单复核。双重复核使拣货准确率保持在 99.7% 以上。
通常按订单行、按件或按箱计费,视拣货对象而定。包装材料和打托另计。我们根据您的订单结构报价:平均每单行数以及拆零拣货的比例。