俄罗斯境内多式联运

不需要。在场站用门吊或正面吊将整个集装箱从平车吊到卡车底盘上，不开箱、不倒货。全程保持同一封志，降低货损和短少纠纷风险。

适合，这是典型场景。进口集装箱从港口装上平车，运至地区场站，再由卡车交付收货人——全程不开箱、责任统一。若为船公司箱，提前与船公司确认内陆使用。

门到门约 14–25 天：铁路段视发运方式 10–20 天，首末段及场站换装各需 1–2 天。港口等待装车时间另计。具体时效按实际发运日期确认。

通常有数小时免费卸货时间，写入订单；超出部分收取车辆等待费。集装箱使用时间另计：运营商或船公司给予免费天数，超期后收取滞箱费。若卸货需一天以上，可提前约定甩挂（留下挂车和集装箱）。

由签订全程合同的货运代理负责，索赔无需在铁路运营商和汽运方之间分摊。每个衔接点都核对封志，一旦短少可追溯到具体区段。建议对全程投保货物险。