俄罗斯境内铁路集装箱运输

包括俄铁基础设施和牵引运费（按第 10-01 号运价规程）、平车使用费，以及集装箱属运营商时的用箱费。另加始发站和到站场站作业费及汽车短驳费。总价取决于距离、毛重、箱型以及是否需要回空。

需要提交并审批 ГУ-12 申请、向运营商预订平车、将集装箱运进场站，并在 ЭТРАН 开具电子运单。发货人须与俄铁签约并开通 ЭТРАН，因此多数公司通过货代发运。上述全部环节及到站提货均可由我们负责。

可以，前提是船公司允许其集装箱用于内陆段。通常需交押金或用箱费，并规定空箱归还堆场的期限，超期将收取滞箱费。若船公司不允许或超期费用过高，可将货物换装至运营商集装箱或卡车。

长距离、大批量运输铁路更有优势——约 1000 公里以上、整箱或整车起，尤其适合重货和大宗货物。短途、急货和小批量通常公路更划算。我们会为您的货物分别测算两种方案。

提供。我们在到站接箱、办理到货手续，派车完成“车站到门”配送，并归还空箱。收货人只需一份合同，无需自己与车站打交道。

直达班列在始发站由同一货流的车皮或平车编组，开往同一到站，途中不在编组站改编。时效更稳定，适合长距离的大宗稳定货量。