05国际铁路货运· 内陆场站

铁路场站集装箱作业

装车、卸车、堆存

  1. 预报
  2. 卸车
  3. 清关
  4. 堆存
  5. 放箱

铁路场站集装箱作业涵盖货物从列车到卡车之间的所有环节:卸车、检查、堆存、清关、掏箱和放货。这一环节最容易耽误时间并产生计划外的堆存费用。

出口方向流程相反:集装箱进场、称重、装上集装箱专用平车并办理发运手续。同时处理空箱业务——空箱回场与放空箱装货。

请提供路线、货物和箱型。
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规格

更新于 2025-Q4 · 表单 ATF-RAIL-TERMINAL-2025

规格 · 铁路场站作业. 标准条件 · 费率及免费期因场站而异

服务

作业
装车、卸车、掏箱、堆存
方向
进口与出口
可选
打托、清关、公路提送

条件

时效
到达当天卸车,按场站窗口
堆存
免费期以场站条件为准
币种
USD / RUB

物流环节

接车
结算领单、卸车、检查
作业
清关、堆存、掏箱
放货
公路提送、还空箱

费用

基础
按作业计收场站费
附加
超期堆存、查验 — 按需报价
03

服务构成

5 个阶段
  1. 01

    到达预报

    获取列车或车辆到达预报,与场站确认卸车窗口,同时安排提箱计划。

    到达前 1–2 天
  2. 02

    接车与卸车

    结算领单、卸箱,检查箱体状况与封志;发现损坏或短少时,要求在放货前编制记录。

    到达当天
  3. 03

    海关手续

    若场站为临时存储仓库(СВХ),货物进入临时存储,我们提交报关单(ДТ),如被指定查验则就地进行。

    1–2 天
  4. 04

    堆存与作业

    堆存集装箱或货物,进行掏箱倒装、打托、分拣;出口方向负责装箱、称重及装车。

    按委托
  5. 05

    放箱与还空箱

    凭委托书放箱提货,用卡车送至仓库,并将空箱收回堆场。

    1 天
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问题

3 种情况
01 · 问题

列车已到而场站拥堵:集装箱等待卸车,提箱未安排,堆存费不断累积。

→ ATF 方案

根据到达预报确认卸车窗口,并提前预订提箱车辆。

02 · 问题

到了仓库才发现货损或短少——无凭据向承运人索赔。

→ ATF 方案

卸车时检查箱体和封志,放货前要求编制货运记录或普通记录。

03 · 问题

堆存费和超期用箱费甚至超过运费。

→ ATF 方案

到达前在规格书中锁定免费期和场站费率,全链条由一个联系人负责。

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单证

2 个板块

铁路场站作业所需单证。没有委托书和海关放行不予放货;没有在车站编制的记录,就无法就货损向承运人索赔。

国际贸易术语 Incoterms

FCA
始发场站交货——适用于俄罗斯出口
CPT
卖方支付至目的场站运费
DAP
目的场站交货;卸货由买方负责

单证流程

委托书
用于提货及结算领单
运单
国际货协运单或 ГУ-27у——结算领单所需
放行
已放行的俄罗斯报关单(ДТ)或提离许可
作业委托
场站作业及提货委托
记录
货运记录或普通记录——货损或短少时编制
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常见问题

6 个问题

即位于内陆(而非口岸或港口)的货运场站,在此卸车,并在更靠近收货人的地方堆存、清关和放货。它为拥堵的口岸站和港口站分流,并缩短至仓库的公路运距。