船舶进出港手续
海参崴、东方港、纳霍德卡
船舶进出港手续包括向港务监督预报、提交边防、海关及卫生检疫所需的全套船舶单证,以及取得出港许可。同时记录与费用直接相关的事件:准备就绪通知书(NOR)的递交时间、装卸开始和结束时间以及停工情况。
我们在海参崴、东方港和纳霍德卡港办理上述单证,并向船东或租船人提交完整资料,使装卸时间计算无争议。卸货完成后的总结记录(генеральный акт)和装货时的大副收据,作为索赔和签发提单的依据。
规格
规格 · 船舶进出港. 标准条件 · 单证内容和时限按具体挂港确认
服务
- 船舶
- 散货船、集装箱船、杂货船
- 港口
- 海参崴、东方港、纳霍德卡
- 可选
- 装卸时间表、装卸时间计算、总结记录
条件
- 时效
- 到港前 3–5 天提供资料
- 单证
- 含准备与递交
- 币种
- USD / RUB
物流环节
- 到港前
- 预报、ISPS、船舶单证
- 在港
- NOR、SOF、大副收据
- 出港
- 出港手续、出港许可
费用
- 基础
- 按航次固定收费
- 附加
- 港口规费及服务 — 按港口使费账单
服务构成
- 01
资料收集
从船舶或船东获取挂港信息、预计到港时间、船舶证书及货物资料,并按港口强制性规定核对单证及递交时限。
到港前 3–5 天 - 02
预报
向港务监督递交抵港预报及 ISPS 保安信息,更新预计到港时间,并与码头确认靠泊安排。
按港口时限,通常提前 24–72 小时 - 03
进港
在口岸办理进港手续:边防、海关及卫生检疫。记录 NOR 递交时间并开始编制 SOF。
数小时 - 04
在港作业
记录靠泊期间所有事件:系泊、装卸开始与结束、天气和技术原因停工。装货时出具大副收据,并注明货物状况批注。
整个在港期间 - 05
出港
准备出港单证,办理出港手续并取得港务监督出港许可。将签字的 SOF、装卸时间表及全套挂港单证交给船东。
开航当天
问题
NOR 在船舶实际就绪前递交或不符合租约条款——租船人提出异议,装卸时间起算推迟。
到港前按租约核对 NOR 递交条件,记录递交和接受时间,并取得收货方确认。
SOF 中漏记天气或码头原因的停工——计算滞期费时无据可查。
逐项记录在港事件的准确时间和原因,并在开航前与船长和码头确认 SOF。
进港单证有误或逾期提交——船舶在锚地等候办理手续。
提交前核对船员名单、舱单及各类申报单,并在港口强制规定的时限内递交预报。
单证
船舶进出港的基本单证。内容及递交时限由港口强制性规定和各联检单位的要求决定——每次挂港我们都会核对。
国际贸易术语 Incoterms
- FOB
- 买方租船——装港的 NOR 和装卸时间与其利益相关
- CFR / CIF
- 海运费由卖方承担;目的港卸货及装卸时间按合同约定
- FAS
- 船边交货——装船及收据由买方负责
单证流程
- 总申报单
- 船舶进出港主要单证(FAL 格式)
- 船员名单
- 含护照信息的船员名单——供边防检查
- 货物申报单/舱单
- 涵盖全部提单;危险品另附危险品舱单
- 船舶物料
- 船舶物料申报单及船员物品申报单
- ISPS / 卫生
- ISPS 抵港前保安信息、航海健康申报书
- NOR、SOF、大副收据
- 用于计算装卸时间及签发提单
常见问题
准备就绪通知书是船长出具的书面声明,表明船舶已抵达并准备好装卸。按租约条款,装卸时间自其有效递交起算。因此 NOR 递交时间直接影响滞期费或速遣费金额。
基本单证包括:总申报单、船员名单、货物申报单及舱单、船舶物料申报单、船员物品申报单、航海健康申报书以及船舶证书。抵港预报和 ISPS 保安信息须提前递交。具体清单和时限以港口强制性规定为准。
大副收据确认货物已装船并注明数量和状况,是签发提单的依据。提单是物权凭证,目的港凭其提货。收据上关于货物状况的批注会转入提单,使之成为不清洁提单。
装卸事实记录(SOF)是在港时间顺序记录:抵达、NOR、系泊、装卸开始与结束、停工及原因。装卸时间表和装卸时间据此计算。总结记录(генеральный акт)是另一份单证:卸货完毕后编制,记录货物总数及与单证的差异。
俄罗斯海港的出港许可由港务监督(капитан порта)签发。此前船舶须完成边防和海关出港手续,代理递交出港单证。任何单证延误都会推迟开航,因此我们在装卸结束前就备齐全套单证。
是的。我们记录在港各阶段——系泊、装卸开始与结束、天气及技术原因停工——并与船长和码头确认。据此编制装卸时间表,用于计算装卸时间。