Срочная доставка грузов по России
выделенная машина, два водителя, окно доставки
Срочная доставка грузов по России — это когда важен не тариф, а попадание в окно: стоит линия у производителя, горит тендер, открывается магазин, сорвался рейс. Выделяем машину только под ваш груз, ставим двух водителей и ведём рейс диспетчером, чтобы машина шла без простоев.
Срочная доставка из Владивостока в Москву машиной с двумя водителями занимает ориентировочно 8–10 суток против 12–16 при обычном рейсе. Если груз в контейнере, считаем и ускоренный контейнерный поезд, а для небольших партий сравниваем с авиадоставкой.
Спецификация
Спецификация · Срочная доставка по России. Типовые условия · окно доставки и ставку подтверждаем под конкретный рейс
Услуга
- Режим
- выделенная машина, два водителя
- Альтернативы
- ускоренный контейнерный поезд, авиа — по сравнению
- Опции
- реф, страхование груза
Условия
- Сроки
- окно доставки фиксируем в заявке
- Документы
- ТрН, договор-заявка — включены
- Валюта
- USD / RUB
Логистика
- До рейса
- оценка срока, приоритетная подача
- В пути
- диспетчер 24/7, контрольные точки
- Сдача
- в окно, подтверждение сразу
Стоимость
- База
- ставка за выделенный рейс
- Доп.
- простой, доп. точки, реф — по запросу
Состав услуги
- 01
Оценка срока
Считаем реальный срок по расстоянию, режиму труда и отдыха экипажа, погоде и ограничениям на трассе; сравниваем авто, ускоренный поезд и авиа. Окно доставки фиксируем в заявке.
в день обращения - 02
Подача машины
Подаём выделенную машину без догрузов с экипажем из двух водителей; при импорте ставим её под выпуск, чтобы забрать груз сразу после разрешения таможни.
приоритетно - 03
Погрузка
Документы готовим до приезда машины, чтобы погрузка не затянулась; пломбируем и фотографируем груз в кузове.
2–3 ч - 04
Рейс под контролем
Диспетчер отслеживает машину 24/7 и отмечает контрольные точки. При риске срыва — поломка, погода, закрытие трассы — заранее меняем маршрут или подключаем резервную машину.
по расстоянию - 05
Сдача в окно
Предупреждаем получателя о точном времени прибытия, сдаём груз в окно и сразу отправляем подтверждение с отметками в накладной.
в согласованное окно
Проблемы
Машину по пути догружают чужими партиями — окно доставки срывается из-за промежуточных точек.
Только выделенная машина без догрузов и маршрут без промежуточных заездов.
Один водитель обязан отдыхать по режиму труда и отдыха — срочный груз ночью стоит на стоянке.
Экипаж из двух водителей: пока один отдыхает, другой за рулём — машина идёт почти круглосуточно без нарушения режима.
О срыве срока узнают в день доставки, когда изменить уже ничего нельзя.
Диспетчер видит отставание от графика по контрольным точкам и при риске заранее подключает резерв или предупреждает получателя.
Документы
Документы для срочной доставки по России. Всё, что можно подготовить до подачи машины, готовим заранее — при срочной доставке часы теряются именно на погрузке и оформлении.
Incoterms
- DAP
- склад получателя — срок доставки на стороне продавца
- CPT
- продавец оплачивает перевозку, риск переходит при передаче перевозчику
- FCA
- срочный рейс заказывает покупатель от склада продавца
Документооборот
- Договор-заявка
- с окном доставки, адресами, контактами на погрузке и выгрузке
- ТрН / ЭТрН
- транспортная накладная — готовим заранее, чтобы не задерживать погрузку
- УПД / товарная накладная
- документы на товар от грузоотправителя
- Выпуск / ДТ
- для импортного груза — подтверждение выпуска, чтобы машина забрала груз сразу
FAQ
Главное — выделенная машина без догрузов и экипаж из двух водителей: пока один отдыхает, другой за рулём, и машина почти не стоит. Плюс приоритетная подача, документы, готовые до погрузки, и контроль диспетчером по контрольным точкам. На ж/д — ускоренный контейнерный поезд.
Мы фиксируем целевое окно доставки в заявке и планируем рейс с запасом, но на трассе в тысячи километров срок зависит и от погоды, закрытия дорог, поломок. Поэтому рейс ведёт диспетчер по контрольным точкам, а при риске срыва заранее подключаем резервную машину или предупреждаем получателя.
Машиной с двумя водителями — ориентировочно 8–10 суток, обычным рейсом — 12–16. Ускоренный контейнерный поезд идёт около 10–14 суток, но к ним добавляется ожидание погрузки. Если партия небольшая и счёт идёт на дни, сравниваем с авиадоставкой.
Да. Ставим машину под выпуск заранее, чтобы забрать груз в порту или на границе сразу после разрешения таможни, и уходим на внутренний маршрут в ускоренном режиме без простоя.
Дороже обычной перевозки: вы оплачиваете всю машину без догрузов и работу второго водителя. Ставку считаем за рейс по расстоянию, типу кузова и окну доставки. Иногда выгоднее отправить срочно только часть партии, а остальное — обычным рейсом.
Запчасти и комплектующие для остановившегося производства, товар под тендер или открытие магазина, сезонные партии и грузы после сорванного рейса. Общее у них одно: убыток или штраф за опоздание больше, чем разница в ставке.