Автоперевозки по России: фуры FTL, сборный груз, реф
фуры FTL, сборный груз LTL и рефрижераторы
Автоперевозки по России — самый гибкий способ довезти импортную партию от порта Владивостока или склада до получателя в любом регионе: фурой FTL целиком, сборным грузом LTL или в рефрижераторе. Подбираем кузов под груз, согласуем окна погрузки и выгрузки, ведём машину по GPS и закрываем рейс документами.
Фура из Владивостока в Москву идёт обычно 12–16 суток — около 9 300 км; на межгороде в европейской части — 1–5 суток. Весной регионы закрывают часть дорог для тяжёлых машин на просушку — такие периоды учитываем в маршруте и сроке.
Спецификация
Спецификация · Автоперевозки по России. Типовые условия · ставку и срок подтверждаем под конкретный рейс
Услуга
- Формат
- FTL · LTL · рефрижератор
- Кузов
- тент, борт, изотерм, реф, контейнеровоз, трал
- Опции
- страхование груза, контроль температуры
Условия
- Сроки
- 1–16 сут по расстоянию, ориентир
- Документы
- ТрН / ЭТрН — включены
- Валюта
- USD / RUB
Логистика
- До рейса
- подбор кузова, договор-заявка, окна
- В пути
- GPS, статусы, ETA
- Сдача
- выгрузка в окно, отметки в ТрН
Стоимость
- База
- за рейс (FTL) или за паллету / м³ (LTL)
- Доп.
- простой, доп. точки, погрузка-выгрузка — по запросу
Состав услуги
- 01
Расчёт и заявка
Уточняем вес, объём, число паллет, штабелируемость, адреса и окна погрузки и выгрузки, температурный режим. Подбираем кузов и формат — FTL или LTL — и фиксируем ставку и условия в договоре-заявке.
1 день - 02
Подача машины
Подаём машину на склад, в порт или на СВХ; проверяем кузов, реф предварительно охлаждаем до сетпоинта. Контейнер из порта забираем контейнеровозом после выпуска, согласовав выдачу с терминалом.
от 24 ч - 03
Погрузка и документы
Контролируем раскладку и крепление, распределение нагрузки по осям, пломбу. Оформляем транспортную накладную (ТрН) — на бумаге или электронную (ЭТрН).
2–4 ч - 04
В пути
Ведём машину по GPS, сообщаем статусы и изменения ETA. Закладываем в срок режим труда и отдыха водителя, погоду на трассе и сезонные ограничения для тяжёлых машин.
1–16 сут по расстоянию - 05
Сдача получателю
Выгрузка в согласованное окно, пересчёт мест, отметки в ТрН; при расхождениях составляем акт. Передаём закрывающие документы и экземпляры накладных.
в день прибытия
Проблемы
Весной на региональных дорогах вводят временные ограничения нагрузки на ось — гружёная фура не может доехать до получателя.
Проверяем ограничения регионов при планировании, строим маршрут по федеральным трассам, при необходимости делим партию или подаём машину с меньшей нагрузкой на ось.
Машина простаивает на выгрузке: у получателя нет окна, не готов пропуск или документы, а простой потом выставляют отдельным счётом.
Согласуем окно и пропуск до подачи, а нормативное время погрузки-выгрузки и ставку простоя прописываем в договоре-заявке.
При сдаче груз повреждён или реф вышел из режима, а доказать, на каком этапе это случилось, нечем.
Фиксируем крепление и пломбу фото на погрузке, сетпоинт — в заявке, при сдаче запрашиваем распечатку температурного самописца. Это база для претензии и страховой.
Документы
Документы для автоперевозки внутри России. Транспортную накладную оформляют по Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом (ПП РФ № 2200); условия поставки определяют, кто заказывает и оплачивает рейс.
Incoterms
- DAP
- продавец довозит груз до склада покупателя — автоплечо входит в поставку
- FCA
- передача перевозчику покупателя на складе продавца — рейс заказывает покупатель
- CPT
- перевозку до пункта назначения оплачивает продавец, риск переходит при передаче перевозчику
Документооборот
- ТрН / ЭТрН
- транспортная накладная на бумаге или в электронном виде через оператора ЭДО
- Договор-заявка
- маршрут, кузов, окна погрузки и выгрузки, ставка, условия простоя
- УПД / товарная накладная
- сопроводительные документы на товар от грузоотправителя
- Packing List
- места, вес и габариты — для раскладки и проверки при сдаче
- Выпуск / ДТ
- для импортного груза из порта или СВХ — подтверждение выпуска таможней
FAQ
FTL — вся фура под вашу партию: быстрее, без промежуточных перегрузок, обычно выгодна от 10–12 паллет или 8–10 т. LTL — вы платите только за свои паллеты или кубометры в общей машине, но срок дольше из-за сборки и развоза. Режим подбираем по весу, объёму и срочности.
Обычно 12–16 суток: расстояние около 9 300 км, а режим труда и отдыха ограничивает суточный пробег одного водителя. С экипажем из двух водителей срок сокращается примерно до 8–10 суток, но ставка выше. Доставка груза из Владивостока в Москву автотранспортом оправдана, когда важен срок или груз не подходит для ж/д.
Да. Подаём машину под выпуск, согласуем выдачу с терминалом, забираем контейнер или партию в порту или на границе и везём до получателя по одному договору. Так не теряются дни бесплатного хранения на терминале и нет разрыва ответственности между подрядчиками.
Да. Подаём рефрижераторы с режимом от −20 до +25 °C, фиксируем сетпоинт в заявке, предварительно охлаждаем кузов и контролируем температуру в пути. Подходит для продуктов, фармы и других грузов, чувствительных к температуре; зимой изотерм или реф нужен и для грузов, боящихся мороза.
Основной документ — транспортная накладная (ТрН) по Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом; её можно оформить в электронном виде (ЭТрН) через оператора ЭДО с передачей в ГИС ЭПД. К ней — договор-заявка с перевозчиком и документы на товар: УПД или товарная накладная. CMR внутри России не нужна — это накладная для международных перевозок.
Весной, пока дороги просыхают, регионы на несколько недель ограничивают нагрузку на ось тяжёлых машин на региональных и местных дорогах; федеральные трассы, как правило, не закрывают. Сроки и лимиты у каждого региона свои, чаще всего это март–май. Если получатель стоит на такой дороге, планируем доставку до начала ограничений или меньшей машиной.