SOC 与 COC 集装箱：
方案选择与 D&D 控制 · 自有箱或船东箱 · 滞港费与滞箱费
SOC（Shipper's Own Container，货主自有箱）是发货人自有或租赁的集装箱，区别于船公司的船东箱 COC。我们按货物和线路选择方案：SOC 不受船公司箱源和用箱期限制，这在旺季和深入俄罗斯内陆的线路上尤为重要。
两种方案各有利弊。COC 无需操心还箱或售箱，但船公司会收取滞港费和滞箱费。SOC 可免船公司 D&D，但卸货后需处置集装箱，码头堆存费依然存在。我们逐箱跟踪免费期，测算 SOC 在哪些情况下真正更省钱。
规格
规格 · SOC / COC. 标准条件 · 方案与免费期按具体线路确认
集装箱参数
- 箱属
- SOC / COC
- SOC 来源
- 自有 / 租赁 / 购买
- 何时用 COC
- 有箱源、内陆段短
- 何时用 SOC
- 船公司缺箱 · 免费期紧 · 内陆段长
- 结算货币
- USD · RUB
费用控制
- 免费期跟踪
- 逐箱
- 滞港费
- 码头滞留
- 滞箱费
- 提柜后用箱
- 期限日历
- 到期前预警
- 旺季效果
- 无 COC 也能发运
周转流程
- 调箱
- 自有 / 租赁
- COC 还箱
- 空箱还船公司堆场
- SOC 回收
- 回箱队、还出租方或出售
- 长内陆段
- SOC 更有优势
服务构成
- 01
选择 SOC 或 COC
针对货物和线路比较 COC 与 SOC 的成本和风险：船公司箱源、免费期、内陆段长度、还空箱时间，以及 SOC 到达后如何处置。
1–2 天 - 02
调箱
COC 方案：预订船公司箱并在订舱中锁定免费期；SOC 方案：从自有箱队、租赁或购买渠道调箱，检查箱况和 CSC 牌照。
1–3 天 - 03
运输与免费期跟踪
运输过程中逐箱跟踪免费期，提前掌握滞港费和滞箱费的临界点。
视路线 - 04
滞港费与滞箱费控制
在免费期内安排港口提柜，并协调卸货和还箱，避免产生码头费用和用箱费用。
按计划 - 05
还箱或售箱
COC 空箱还至船公司堆场；SOC 回收至自有箱队、归还出租方或到达后出售。在交接单上记录箱况并核算费用。
按运价
问题
旺季船东箱短缺：没有 COC，货物无法按时出运。
从自有箱队或租赁渠道调派 SOC——无论船公司有没有箱，货物都能出运。
船公司滞箱费吞噬利润：内陆段长，还空箱拖延，COC 费用不断增加。
此类线路我们测算 SOC 方案：自有箱不产生船公司滞箱费，往往比滞留费用更低。
SOC 已到俄罗斯，却没想好如何处置：箱子闲置，租金照付。
发运前即确定集装箱去向：回收至箱队、在约定堆场还给出租方，或办理清关后出售。
免费期不透明：各箱期限无人跟踪，按日费用事后才冒出来。
逐箱跟踪免费期，建立期限日历并在超期前预警。
单证
使用 SOC 或 COC 运输的基础单证。SOC 另需自有或租赁集装箱的文件及有效的 CSC 牌照；最终清单取决于方案、HS 编码和贸易术语。
国际贸易术语 Incoterms
- FOB
- 由您选择船公司和箱型——可用 SOC
- CIF
- 由卖方选择集装箱，通常为 COC
- CFR
- 成本加运费
- DAP
- 目的地交货
单证流程
- 提单
- 注明 SOC 或 COC 的提单
- 商业发票
- 商业发票
- 装箱单
- 装箱单
- 租箱合同
- 集装箱租赁或买卖合同（SOC 适用）
- CSC
- CSC 安全合格牌照，检验在有效期内
- 设备交接单
- 集装箱交接单
常见问题
SOC（Shipper's Own Container，货主自有箱）是指归发货人所有或由其租赁、而非船公司所有的集装箱。船公司只出售舱位，不对其收取滞港费和滞箱费。提单上会注明 SOC。
COC（Carrier's Own Container，船东箱）属于船公司：需遵循其费率、免费期和还箱规则。SOC 为自有或租赁箱：不受船公司箱源和用箱期限制，但卸货后的处置需自行决定。
SOC 通常在以下情况更划算：旺季缺箱、内陆段长且还空箱慢，或集装箱到达后可以出售。COC 适合免费期充裕的短线路。我们按具体线路测算后决定。
滞港费是重箱在码头停留超过免费期时船公司收取的费用；滞箱费是集装箱离开码头后、空箱还回堆场前的用箱费用。SOC 不产生这两项船公司费用，但码头堆存费仍按码头费率收取。
有三种选择：回收至自有箱队用于回程货、在约定堆场还给出租方，或出售。若集装箱作为货物留在俄罗斯，需申报并缴纳关税。我们在发运前即确定其去向，避免闲置。
船到前备齐单证，在免费期第一天安排提柜，协调卸货与还空箱，并逐箱建立期限日历、到期前预警。长线路则建议使用 SOC。